近日我國交通運輸部已發(fā)出正式通知，將開(kāi)展全國性的電子ETC不停車(chē)收費系統聯(lián)網(wǎng)，主要針對高速公路聯(lián)網(wǎng)工作，要求二零一五年實(shí)現全國ETC不停車(chē)收費系統全國性基本聯(lián)網(wǎng)，全國高速公司主要線(xiàn)路的收費站ETC不停車(chē)收費系統覆蓋率真達到百份百，并突破全國汽車(chē)使用量達兩千萬(wàn)輛。

　　成立全國聯(lián)網(wǎng)管委會(huì )

　　交通運輸部將成立全國高速公路電子不停車(chē)收費聯(lián)網(wǎng)管理委員會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)管委會(huì ))，協(xié)調全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)管理工作。依托京津冀區域ETC清分結算系統建設全國ETC清分結算中心系統;依托中國郵政集團建設全國ETC清分結算數據容災備份系統;開(kāi)展省級收費結算系統聯(lián)網(wǎng)改造;在不影響各省(區、市)原有聯(lián)網(wǎng)收費主體結算賬戶(hù)的基礎上，依托中國郵政儲蓄銀行，設立統一的跨省結算賬戶(hù)。制定《公路電子收費聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)與服務(wù)規范》，建設全國統一的ETC門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，探索建立異地充值、網(wǎng)上充值等服務(wù)模式。

　　為保障全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作的推行，交通運輸部成立由分管部領(lǐng)導牽頭的領(lǐng)導小組，負責指導全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作;各省(區、市)交通運輸主管部門(mén)成立由主要領(lǐng)導牽頭的領(lǐng)導小組。

　　統籌規劃分步實(shí)施

　　交通運輸部將堅持“統籌規劃、分步實(shí)施”原則，立足路網(wǎng)建設和管理的長(cháng)遠發(fā)展，分期分批、有步驟地推進(jìn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)工程實(shí)施。力爭到二零一五年年底，基本實(shí)現全國ETC聯(lián)網(wǎng)，建立全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)管理機制?？蛙?chē)ETC使用率不低于百份之二十五，非現金支付使用率達到百份之二十。全國ETC用戶(hù)數量達到兩千萬(wàn)(含非現金支付卡用戶(hù))。建成較為完善的ETC基礎設施網(wǎng)絡(luò )，主線(xiàn)收費站ETC覆蓋率達到百份百，ETC專(zhuān)用車(chē)道數原則上不少于兩入兩出;匝道收費站ETC覆蓋率不低于百份之九十。建立統一規范的ETC客服體系，客服網(wǎng)點(diǎn)覆蓋到縣(區)級行政區。實(shí)現軍車(chē)、武警車(chē)輛使用ETC全國聯(lián)網(wǎng)運行。建立完善的全國ETC聯(lián)網(wǎng)運行標準及檢測體系。初步建立全國收費公路聯(lián)網(wǎng)數據服務(wù)系統。

　　全國ETC聯(lián)網(wǎng)工作將分為四個(gè)階段實(shí)施

　　第一階段為2014年6月底前，由交通運輸部路網(wǎng)監測與應急處置中心(簡(jiǎn)稱(chēng)部路網(wǎng)中心)會(huì )同各省級交通運輸主管部門(mén)及相關(guān)單位成立管委會(huì )。由部路網(wǎng)中心牽頭制定完成全國ETC聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)施方案。啟動(dòng)全國ETC聯(lián)網(wǎng)結算中心系統建設。各省(區、市)制定完成本地實(shí)施方案。

　　第二階段為二零一四年十二月底前，北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西ETC聯(lián)網(wǎng)開(kāi)通。全國ETC門(mén)戶(hù)網(wǎng)站開(kāi)通運行。

　　第三階段為二零一五年九月底前，尚未實(shí)現ETC聯(lián)網(wǎng)的其他省(區、市)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)通。

　　第四階段為二零一五年十二月底前，制定全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)與服務(wù)評價(jià)體系，對全國ETC聯(lián)網(wǎng)實(shí)施工作進(jìn)行總結評估，制定下一階段ETC發(fā)展規劃。

文章標簽：ETC 電子標簽 交通運輸 

文章來(lái)源：交通部