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監控視頻還原上海地鐵“老外暈倒”事實(shí) “標題黨”疑歪曲事實(shí)博眼球

時(shí)間:2015-08-07 11:02 作者:ZJW 來(lái)源:看看新聞

遇到“老外暈倒” 媒體也莫要“慌張竄逃”

今天,上海媒體刊登一條《上海地鐵發(fā)表2起乘客盲目慌張典型事例 老外暈倒 全車(chē)廂人跑光》的新聞。此文發(fā)布后,經(jīng)多家網(wǎng)站轉發(fā),敏捷導致網(wǎng)民熱議。

某些門(mén)戶(hù)網(wǎng)站以《上海地鐵上一名外國乘客暈倒 乘客竄逃無(wú)人相助》、《上海地鐵:老外暈倒 乘客無(wú)一相助慌張竄逃》為標題招引眼球。

依據上海地鐵官方發(fā)布的現場(chǎng)監控畫(huà)面顯現,8月9日21點(diǎn)34分48秒,坐在地鐵坐位上的這名外籍男人頭歪向坐在他身邊的一位女士身上,此刻正好地鐵列車(chē)??拷鹂坡氛?,坐在外籍男人身邊的女士動(dòng)身躲開(kāi)外籍男人的擠靠,外籍男人順勢躺倒在地鐵坐位上并跟著(zhù)地鐵泊車(chē)的慣性翻滾躺倒在地鐵車(chē)廂內。周?chē)某丝鸵?jiàn)狀,紛繁脫離此節車(chē)廂。監控視頻顯現,21點(diǎn)35分21秒時(shí),在外籍男人躺倒車(chē)廂不到40秒后,他現已自行站動(dòng)身走到車(chē)廂門(mén)口,而此刻站臺上的兩名地鐵工作人員也現已趕到車(chē)廂內,并與外籍男人有了溝通。

媒體報道稱(chēng),乘客們的慌張“因有人叫喊“出事了”,前后3節車(chē)廂的乘客蜂擁而出?!?,而這一一般人的一般反響在網(wǎng)絡(luò )傳達進(jìn)程中被演繹成了“無(wú)人相助”。

試問(wèn),若無(wú)乘客告訴,地鐵工作人員如安在40秒內趕到事發(fā)現場(chǎng)。地鐵列車(chē)停站時(shí),地鐵列車(chē)內的突發(fā)情況由接受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練的地鐵工作人員來(lái)處理是不是會(huì )更為穩當。

 一則地鐵方面提示乘客莫慌張的事例,被演繹成“扶不扶”的評論,更有甚者上升至對國民素質(zhì)的“聲討”,實(shí)則是傳達進(jìn)程中一些網(wǎng)站關(guān)于點(diǎn)擊量的過(guò)度尋求,不管新聞現實(shí),乃至在標題中歪曲現實(shí)來(lái)博取點(diǎn)擊量。媒體在遇到“老外暈倒”這么的事情時(shí),也要先冷靜下來(lái)看清現實(shí),不要“慌張竄逃”。

據i時(shí)代報報道:

2號線(xiàn)上一老外乘客在坐位上暈倒,周?chē)丝蜔o(wú)一相助竟慌張竄逃,導致前后3節車(chē)廂乘客慌張,蜂擁沖出車(chē)門(mén),乃至跌倒……記者昨日從上海地鐵方發(fā)表的2起典型乘客慌張事例中發(fā)現,乘客對突發(fā)情況反響過(guò)度,盲目跟風(fēng),極易引發(fā)次生災禍。地鐵方再次呼吁,乘客遇事莫慌張,冷靜判斷后合理應對。

老外暈倒3節車(chē)廂乘客出逃

依據監控視頻,9日晚9點(diǎn)34分,一男性外籍乘客在列車(chē)將進(jìn)入金科路站時(shí)俄然慢慢倒向右側,頭簡(jiǎn)直貼到身旁中年女乘客的膀子。隨后幾秒內,他先是躺倒在坐位上,又因列車(chē)剎車(chē)減速而翻落在地,好像沒(méi)了感覺(jué)。

見(jiàn)狀,對面坐位上的5位乘客猛地動(dòng)身逃離。不到10秒,該車(chē)廂已空蕩蕩的,只剩暈倒在地的老外。監控視頻顯現,因有人叫喊“出事了”,前后3節車(chē)廂的乘客蜂擁而出。一名中年男乘客跌倒在地,所幸及時(shí)爬起未發(fā)作踐踏事端,另一名中年婦女的則撞在屏蔽門(mén)旁。

當站臺值班員趕屆時(shí),老外已蘇醒過(guò)來(lái)且自行站起,并隨車(chē)脫離。

女乘客手機冒煙引發(fā)乘客慌張竄逃

另一個(gè)乘客慌張事例,發(fā)作在上月18日的8號線(xiàn)。在乘客上車(chē)進(jìn)程中,一車(chē)廂內的一名中年女乘客的手機俄然冒煙。起先鄰座乘客感覺(jué)到有煙味,捂起鼻子。隨后就有人說(shuō)著(zhù)火了,乃至有人說(shuō)爆破了。此刻列車(chē)還沒(méi)關(guān)門(mén),乘客們在幾秒內就從多個(gè)車(chē)門(mén)慌張逃出。

在此進(jìn)程中,一男青年的手機墜落站臺,再也找不到,更有2名乘客不慎跌倒。終究手機冒煙的女乘客也走下列車(chē),但并無(wú)大礙。

地鐵方:遇突發(fā)情況乘客切莫盲目跟風(fēng)

地鐵運營(yíng)方人士表明,擁堵、踐踏、推搡、跌倒、物品遺失等情況發(fā)作是最可怕的。列車(chē)或站臺上慌張出逃引發(fā)的次生災禍,通常比事情自身影響更大。為此地鐵方呼吁乘客遇事莫慌張,冷靜判斷后合理應對或求助。

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此外,乘客發(fā)作暈倒或別的情況,周邊乘客應及時(shí)關(guān)懷協(xié)助,這么也能防止不實(shí)信息快速傳達,引發(fā)過(guò)激反響。

老外逐步倒向右側,并終究倒地。

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