昨天,云南網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導留言板上的留言得到有關(guān)部分的回復。其中有網(wǎng)友希望昆明軌道交通安保加強,對此昆明市政府表明,已經(jīng)開(kāi)展了完善各類(lèi)反恐、應急處置預案工作,并將在現有的1706個(gè)視頻監控探頭基礎上,逐步再增加550個(gè)。 地鐵支線(xiàn)公交仍不方便 適時(shí)優(yōu)化251路發(fā)車(chē)間隔 網(wǎng)友留言:昆明地鐵開(kāi)通很高興,但是覺(jué)得有些工作不到位,希望能改進(jìn)。比如,沒(méi)有安檢措施。此外,雖然地鐵站旁開(kāi)通了一些支線(xiàn)公交,但仍然不方便。就像251路支線(xiàn)車(chē),30分鐘才發(fā)一趟。 昆明市政府回復:現在,昆明市公安局軌跡公安分局首要展開(kāi)了樹(shù)立完善各類(lèi)反恐、應急處置預案,推進(jìn)軌道公共安防體系5大體系14個(gè)子體系建造等作業(yè)?,F在已完善樹(shù)立了派出所、警務(wù)室級別的視頻調度和通信指揮警務(wù)機制,并接入公安網(wǎng)絡(luò ),在1、2、6號線(xiàn)1706個(gè)視頻監控探頭的基礎上,逐漸再添加監控探頭550個(gè)。 此外,在不斷完善軌道公安警務(wù)模式中,將95%以上的警力布置到實(shí)戰一線(xiàn),“劃定警區、分片擔任”,樹(shù)立“點(diǎn)、線(xiàn)、面”相結合的警務(wù)格式,在已注冊站點(diǎn)實(shí)行巡站式辦理與駐站式辦理相結合的勤務(wù)形式,組織犬隊、反恐組和舉動(dòng)組等機動(dòng)力氣跟車(chē)防備,對重點(diǎn)區域、要害部位、主要設施設備動(dòng)態(tài)管控,加強警站聯(lián)動(dòng)和群防群治作業(yè),預防和打擊各類(lèi)觸及軌跡交通違法犯罪活動(dòng)。3月1日以來(lái),軌跡分局合計安檢20萬(wàn)余人次,檢查各類(lèi)行李80萬(wàn)余件,抄獲各類(lèi)違禁品3萬(wàn)余個(gè)。 推薦閱讀:圖威安防,主營(yíng)監控攝像機,接警,報警主機,門(mén)禁考勤系統,一卡通管理系統,其他監控器材及系統,轉換器,切換器,機械及行業(yè)設備,智能安防,監控設備,門(mén)禁考勤設備,會(huì )議及即時(shí)傳譯系統,程控交換機,防盜報警器材,安檢門(mén) 對于公交與輕軌銜接的問(wèn)題,針對網(wǎng)友提出的“高峰期縮短發(fā)車(chē)間隔”的建議,已督促公交公司進(jìn)行實(shí)地調研,適時(shí)優(yōu)化251路發(fā)車(chē)時(shí)間間隔,在條件允許的情況下,爭取實(shí)現公交站點(diǎn)與地鐵站點(diǎn)的“無(wú)縫”銜接。 |
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