312國道，陜西通往西北的主要公路交通動(dòng)脈，咸陽(yáng)市境內日均交通量在5000左右，長(cháng)武縣黑河大橋，總長(cháng)755米，凈高56.7米，最大跨徑100米；彬縣太峪隧道、永壽縣永坪隧道，海拔在1500米以上，冬天平均氣溫在0℃以下天數在3個(gè)月以上…，這幾處操作312國道咸陽(yáng)段的“咽喉”設施，現在均已安裝上遠程視頻監控，坐在咸陽(yáng)公路辦理局的監控指揮室里，就能夠隨時(shí)掌控主要路段的安全通行情況。

咸陽(yáng)市地處陜西關(guān)中內地，從地輿地形上看，咸陽(yáng)市整體是北高南低，呈階梯狀。北部是渭北黃土高原半干旱溝壑區的南緣，河流、溝壑很多，海拔1000米至1800米，面積6374.2平方公里，占全市總面積的62.5%。南部為渭河盆地，屬關(guān)中平原的一部分，地形平整，散布著(zhù)渭河、涇河、灃河等較大的河流。就在北部山嶺溝壑區域，存在著(zhù)很多不良地質(zhì)災害山體和寬深的河谷、溝壑，有些當地因山石風(fēng)化嚴峻而零星落石不斷，給公路通行安全帶來(lái)了很大的難度。

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為人民群眾提供安全出行是公路交通部門(mén)不行推卸的天職，咸陽(yáng)公路管理局多年來(lái)一直把公路通行安全放在首位，建立了公路橋梁“六級”職責人管理制度、長(cháng)大橋梁定時(shí)巡查制度、風(fēng)險地質(zhì)災害路段巡查和監測制度等，從制度上執行了各級的責任，并加大公路安保工程、危橋整治工程、地質(zhì)災害防治工程施行力度，全力打造“平安公路”。為了積極應對公路突發(fā)事件，他們擬定完善了《公路突發(fā)事件應急預案》、《公路防汛搶險應急預案》、《公路保暢應急預案》等10多項應急預案，組建了12個(gè)公路應急保證分隊和3個(gè)公路應急救援分隊，建立了12個(gè)應急物資儲藏點(diǎn)，做到了應急預案、組織領(lǐng)導、應急隊伍、搶險物資設備“四到位”，構成了從上到下掩蓋各條線(xiàn)路的應急保暢網(wǎng)絡(luò )體系。為了做到主要路段、要點(diǎn)設備安全視頻監控無(wú)縫隙，他們從上一年開(kāi)端建造長(cháng)途監控系統，第一批選取了黑河大橋、太峪和永坪地道等5處易堵、事故多發(fā)、大交通量、防滑要點(diǎn)路段等安裝了長(cháng)途監控系統，今年，他們又根據實(shí)際情況，將施行4座橋梁1處地質(zhì)災害路段等5處遠程視頻監控，力爭盡早完成對全市國省干線(xiàn)公路主要路段、要點(diǎn)設備長(cháng)途安全視頻監控的全掩蓋，形成辦理到位、處置及時(shí)的路網(wǎng)安全運行指揮系統。